Best NFC Floor-Standing Charging Pile Manufacturer | Jakarta, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Résumé: NFC Floor-Standing Charging Pile pour le marché mondial

Réponse rapide: Le WL-NFS NFC Pile de charge à sol fixe a mis en place deux prises de GB/T sur un pied de fer, autorise chaque démarrage avec un glisser de carte RFID, rapporte chaque session via WiFi et résiste à l'impact IK08 dans les milieux publics. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat net: amélioration de 36% des marges pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception IEC 61851 et aux programmes de paiement par carte NFC/RFID personnalisés et à l'étiquette privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en distributeurs de chargeurs électriques de Jakartan

Putu Arimbawa, un distributeur de chargeurs électriques basé à Jakarta, reconstruit un déploiement de charge après qu'un lot précédent de prises non standard n'ait pas réussi à être inspecté, et la facturation de carte était la partie qui devait fonctionner en premier. Les distributeurs de livraison échangeant des piles dans la rue et deux entreprises logistiques avaient demandé à l'opérateur d'hébergement un centre de recharge partagé avec carte-porte pour le quartier.

Une fois que les échantillons ont terminé un test météorologique de deux semaines à Jakarta, Putu Arimbawa a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. La documentation a été décidée: les dossiers CE/FCC/RoHS et une déclaration de conformité OCPP 1.6J sont arrivés avec les échantillons prêts à l'exécution douanière.

• Réplication sur le site: le même modèle de lecteur de cartes avait été testé sous précipitations tropicales pendant 30 jours avant la confirmation de la commande en Indonésie.
• Épreuve de tension: Les unités de Jakarta ont été brûlées à 220 V avec la configuration exacte de prise utilisée en Indonésie.
• Étiquette privée: votre marque sur l'enceinte, le logo de l'écran LCD, l'emballage et le nom de l'application mobile.

Après l'évaluation de l'échantillon, l'acheteur à Jakarta a effectué un essai de deux semaines avec dix unités sous couvert de stationnement et une session de carte enregistrée dans le backend OCPP.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une pile de recharge NFC à sol debout

La plupart des problèmes de recharge dans les villes en croissance ne concernent pas le véhicule, mais la prise: mauvaise tension, aucun contrôle d'accès, aucun dossier de paiement et aucun plan de maintenance. Un parking commercial à Jakarta où des cyclistes se sont rassemblés autour d'une seule prise murale pendant que l'équipe de direction discutait de qui devrait payer l'électricité.

Cas de terrain: Un centre commercial à Jakarta a placé deux piles debout à l'entrée du rack de vélo; l'occupation des couloirs de recharge a dépassé 21% en trois semaines une fois que les résidents n'ont pas pu payer par carte.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Les piles debout au soleil placent le lecteur et la prise à une hauteur que les coureurs peuvent utiliser sans se soucier ou tirer les câbles
• Le paiement par carte élimine les boîtes de pièces, qui dans les climats humides sont bloquées, rouillées et forcées d'ouvrir
• Une base en béton et un enclos classé IK survivent au trafic et aux intempéries de stationnement mieux que les bouchons muraux
• Les piles de sol à double prise doublent le débit d'un seul point mur dans la même empreinte

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisées (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisés: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, accepteur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuscules d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau modèle de développement de produit et de production pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packages de documentation d'exécution pour la charge pour les projets gouvernementaux et équipes qui vous avez besoin de travailler sur la ligne de travail de la commune avec votre personnel de la marque de développement de votre entreprise, qui existe à partir de la ligne de production de deux roue et de trois routes de la ligne d'ODM

Si vous avez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisée développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: Wanlin Fire NFC Floor-Standing Charging Pile

Wanlin Fire construit la NFC Floar-Standing Carging Pile pour les conditions auxquelles les acheteurs en Indonésie sont réellement confrontés: couvert de stationnement, air humide, réseau 220V et chiffre d'affaires fort quotidien de la carte.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Paiement par carte NFC / RFID: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptant les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conformément à l'OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un fournisseur de cloud fermé
• Soutien à l'étiquette privée: couleur, logo, conception de paiements, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les questions d'exportation, les habitudes de carte, les préférences de paiement et les demandes de certifications locales soumises

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportateurs de chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec les fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout le modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec les déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur la production testée, la fiabilité du lecteur de carte, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achats de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achateurs de gestion de détail, aux gestionnants d'appartenances de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets communautaires, aux achatateurs de partenariats publics et aux gestionnaire de services gouvernementaux responsables de projets de mobilité.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet de costume standard OEM ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et des clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation des échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut être lancé dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon les procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge activé par carte directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Putu Arimbawa (acheteur de réseau de charge RFID, Batam, Indonésie): 0Riders tapent sur la carte NFC ou scanner le code QR et paient avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer le chargeur de commentaires. 1
• Agus Wibowo (Gestionnaire d'électrification de la flotte de livraison, Can Tho, Vietnam): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1
• Putu Arimbawa (Distributor de chargeur électrique, Jakarta, Indonésie): 0Le rapport de test de charge correspondait à ce que nous avons mesuré sur place, et le lecteur a inscrit notre carte de test sur le premier coup; cela n'est pas arrivé avec les deux fournisseurs précédents. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quels véhicules peuvent utiliser la pile WL-NFS?

R: La pile est construite pour les deux roues et les trois roues, couvrant les vélos électroniques, les scooters électriques, les motos électriques et les tuk-tuks et les rickshaws électriques de 48V à 72V par le biais de la prise ou de la ligne d'adaptateur correspondante.

Q: Comment fonctionne une carte de visiteur temporaire ?

R: La réception émet une carte prépayée valable pour une plage de dates ou un montant de crédit déterminé. Une fois le crédit utilisé, la carte arrête de commencer les séances, personne n'a donc besoin de poursuivre les paiements plus tard.

Q: La pile peut-elle se connecter à un système central OCPP que nous exécutons déjà ? R: Oui.

Le WL-NFS expédie OCPP 1.6J prêt et nos ingénieurs testent la connexion à votre CSMS avant l'expédition, puis partagent le fichier de configuration pour votre serveur.

Q: Le pile est-il sûr pour le stationnement ouvert sous la pluie?

R: L'installation est classée IP54 à IP65 avec une option d'impact IK08 ou IK10, et la protection du courant résiduel est assurée selon le code de câblage du projet.

Q: Quelles options de raccordement sont disponibles à l'exportation?

R: Les prises de type 2 sont standard, avec les options de prises GB/T pour les véhicules chinois standard. Les dessins des connecteurs personnalisés peuvent être adaptés à partir de 500 unités par lot.

Résumé du projet

Résultat net: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le distributeur de chargeur de véhicules électriques Jakartan Putu Arimbawa obtient des marges de 36% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifiée, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC/RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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