EV Charging System, WEC-700, Wanlin, Surat Thani

TL;DR: Wanlin diffuse une télémétrie au niveau de la connexion pour les réseaux de recharge à deux roues à Surat Thani

Wanlin diffère une télémetrie au niveau de l'appareil pour les réseaux pour les acheteurs de recharge de deux roues et de trois roues à surat Thani et en Thaïlande. La ligne WEC couvre WEC-700 douze-socket Housing et Condo Charging Cabinet et huit modèles frères, de 2,2 kW de boîtes murales à domicile à 22 kW AC centres commerciaux, avec QR scan-to-charge, RFID et activation d'applications, 12 prises et 20 prises, IP54 à IP66 enclosures, et lecteur NFC ISO 14443 avec Mifare, DESFire et NDEF HCE sur chaque unité connectée - vérifié sur un banc de conformité pour l'ensemble complet de Core plus Charge ferm intelligents messages, gestion de logiciels décés, Liste d'auteurs locaux, réservation et réservation à distance à profils. Tous les modèles sont livrés avec les fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, ainsi que les programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant les couleurs personnalisées, les marques, les prises et les manuels pour le marché.

Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-700 Cabinet de charge de douze sous-solles et de condo - 11 kW de prises AC / 12; authentification NFC tap-to-charge et allouement de carte DESFire par prise; communication 4G plus RS485; OCPP 1.6J avec tableau de bord central du système et journaux de prises NFC; protection d'entrée IP54 pour les parkings protégés; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, ISO 14443-A/B + Mifare DESFire EV2 + NDEF HCE. Tableau complet des spécifications ci-dessous.

Publié par Wanlin Manufacturing Group (Wanlin Brand) ➡ Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans + fabrication et exportation d'équipements électriques ➡️ Note d'expédition pour Bangkok: ➡️ Les unités destinées à la Thaïlande quittent Shenzhen via le port de Laem Chabang, avec des camions reliés vers Bangkok, Chonburi et le corridor économique oriental.

Note d'expédition pour Surat Thani: Les conteneurs de modèle mixte, les ensembles de raccords spécifiques au pays et les dossiers de certifications sont consolidés à l'usine avant le départ; le délai de livraison typique porte à porte pour la Thaïlande est de 23 à 30 jours après l'inspection préalable au détachement.

À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de charge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation

Wanlin est la marque d'équipements de charge de les véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construite des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de chargement - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.

Wanlin exploite une véritable usine de source avec des moules par injection en interne, un assemblage de PCB, une production de relais et de connecteurs, des banques d'acceptation de robinets NFC et des lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par ISO 14443 et L'équipement est conforme aux cartes sans contact, CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.

Spécifications techniques du WEC-700

Conditions d'approvisionnement: Prix direct d'usine OEM/ODM et étiquette privée ?? CE/FCC/RoHS/UKCA, CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande Couleurs personnalisées, imprimante de logo et marque de plugs pays spécifiques, manuels et variantes de tension ?? Je suis là. ♂️ Cargaisons maritimes via le port de Laem Chabang, avec transport en camion lié à Bangkok, Chonburi et le Corridor économique oriental, ainsi que des options aériennes et ferroviaires pour les marchés urgents ou fermés ?? ♀️ Garantie et programme de pièces de rechange après vente ?? ✓ ?? Dans le NFC et l'ISO 14443 Stack: Normes, profils et flux de tapage  Presque tous les navires WEC ?? Vous êtes là ? Vous êtes là ? ✍ ?? ↓ ??

À l'intérieur de la pile de cartes NFC et ISO 14443: normes, profils et flux de tap

Chaque station WEC connectée parle OCPP 1.6J - la norme Open Charge Alliance transportée sous forme de JSON via un lien WebSocket - de sorte qu'un opérateur de point de charge à Surat Thani peut enregistrer l'unité sur presque tous les systèmes centraux (CSMS) du marché. Le protocole de conversation suit un rythme fixe: l'unité s'ouvre avec une Notification de démarrage serrage de main et attend l'intervalle de battement cardiaque du système central; périodiques messages de battement de cœur confirmer le lien; un code QR scanné ou des déclencheurs de carte RFID tapés Autorisation et StartTransaction; échantillonnés MeterValues flux de lecture de l'énergie pour la facturation; Arrêtez la transaction ferme la session; et StatutNotification rapporte des changements de l'état du connecteur en temps réel. Les opérateurs verrouillés dans les déploiements de SOAP anciens peuvent être pris en charge pendant la migration, tandis que JSON sur WebSocket reste la norme par défaut pour les nouveaux réseaux.

Profil présenté dans ce rapport - ISO 14443-A: la norme de carte intelligente sans contact courante utilisée par Mifare Classic, Mifare DESFire, NTAG et la plupart des cartes de transport public en Asie du Sud-Est, fonctionnant à 13,56 MHz avec prise anti-collition et courte portée. L'ISO 14443-A est le point de départ de chaque station WEC. L'antenne de lecteur est réglée sur une plateforme d'étalonnage pour chaque lot de production, et la recherche du type de carte est vérifiée avec une carte de test connue avant expédition. Les besoins personnalisés des projets sont traités par charges utiles de DataTransfer , qui transportent des champs de télémétrie spécifiques à l'opérateur sans rompre la conformité, et les unités destinées aux réseaux d'adoption précoce peuvent être configurées pour un essai de terrain OCPP 2.0.1, tandis que la production se poursuit sur un firmware 1.6J éprouvé.

Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues

Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques

Tendances du marché du recharge à deux roues en Asie du Sud-Est

ABI Research estime que la base mondiale de cartes intelligentes sans contact installées à plus de 14 milliards de cartes d'ici 2025, avec des cartes Mifare DESFire et NDEF, pourrait alimenter la majeure partie des cas d'utilisation du transport et de la recharge électrique dans toute l'Asie-Pacifique. ABI Research

• cache hors ligne pour les marchés insulaires et ruraux: Lorsque le lien 4G diminue sur les marchés insulaires, le cache de la carte embarquée continue d'autoriser les cartes valides via des clés stockées par SAM, de sorte que les paiements ne s'arrêtent pas lorsque le réseau le fait.
• Migration Mifare Classic vers DESFire: Les opérateurs de transport à Bangkok, Manille et Jakarta migrent de Mifare Classic à DESFire EV2 pour gérer la charge de véhicules électriques, le stationnement et l'accès aux portes sur une seule charge, de sorte que les visiteurs sans pile soient bloqués des offres à venir DESFire.
• Le slot SAM devient une exigence d'appel d'offres: Les modules d'accès sécurisé de niveau bancaire apparaissent dans les documents d'appels d'offre pour les réseaux de charge à haute valeur car ils isolent les clés de l'émetteur de la carte du processeur hôte, et les unités sans slot SAM commencent à être marquées comme non conformes.

Source: ABI Research

Évolution de la chaîne de la station de carburant

Partenariat: Une chaîne de distribution de carburant convertit la station avant en pièces de recharge à deux roues, fournissant des piédestals WEC-400 et des postes intempéries WEC-600 avec prise à recharge NFC, décalage QR portefeuille mobile et installation gérée par la charge.
Déployés: WEC-400, WEC-600, configuration axée sur la Thaïlande avec des prises, manuels et dossiers de certification locaux
L'échéancienne: Le premier lot a été expédié 23 à 30 jours après l'approbation de l'échantillon, avec un support d'enregistrement OCPP au site de réception

Les clients de l'extérieur ont fatigué leur portefeuille plus vite qu'ils ne l'avaient fait pour faire glisser une carte de carburant. Les postes ont survécu à la première saison des pluies et le taux de rafraîchissement a doublé notre prévision. 1 - Représentant, partenaire du programme thaïlandais

Rapport de terrain: test par le biais de la connexion de plusieurs portefeuilles HCE - Surat Thani

Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charge Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 5 juillet 2026 Environnement: 31 °C, 79% d'humidité. L'équipement en cours de test: WEC-700 D'une douzaine de sous-solles et d'un armoire de recharge de condo (11 kW de sous-sols AC / 12)

Un message WEC-500 a été exposé à une flotte de téléphones de test exécutant Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay et UnionPay QuickPass, avec des enregistrements de paiement de jetons poussés via l'émulation de la carte hôte et correspondant au système central en temps réel.

Résultats sur place: 500 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la feuille de spécifications; le comportement de sortie et de prise de mesures correspond à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnant dans les seuils documentés; aucun logiciel fermé ou anomalies de relais n'ont été enregistrés; le dossier de conformité et le rapport d'essai ont été placés à l'intérieur de la première boîte du lot.

Les quatre portefeuilles principaux sont payés au premier toucher. L'autorisation par jeton fonctionnait comme un terminal de vente au détail et le système central n'a jamais vu une carte PAN. 1 - ingénieur senior QC, programme Surat Thani

Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: Forum NFC NDEF HCE acceptation de portefeuille multiplate

Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin

Modèles de partenariat pour les acheteurs de Surat Thani

1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs

Pour les distributeurs, importateurs et grossistes d'équipements de recharge à Surat Thani et en Thaïlande. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, des familles de modèles configurés par marché, des fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J avec des journaux de référence, des prises et manuels spécifiques au pays, une marque régionale, des kits de pièces de rechange et un soutien marketing pour les équipes de vente locales.

2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux

Pour les OCP, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de charge à deux roues à Surat Thani. L'OCPP 1.6J est un matériel qui s'enregistre de manière propre avec n'importe quel système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA en version grise et l'approvisionnement en matériel basé sur le volume avec les tableaux de bord de l'opérateur.

3. Partenariat OEM, ODM et label privé

Pour les marques et les joueurs de chaînes construisant leur propre ligne de recharge en Thaïlande. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise de décision spécifiques au pays et le soutien de dossiers de certification sous votre marque, avec le délai de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.

- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers

Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation à Surat Thani et en Thaïlande qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge électriques. Des solutions complètes à l'exportation: EXW, FOB, CIF et DDP, conditions d'expédition, traitement des paiements T/T ou L/C, soutien de la classification HS 8504.40, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux et structures de partenariat à base de commissions ou de volume pour une coopération commerciale à long terme. Les partenaires mondiaux, les sociétés de commerce d'exportation et les distributeurs locaux sont les bienvenus pour communiquer avec le bureau des exportations de Wanlin pour une discussion sur le territoire exclusif.

5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux

Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les exploitants de flottes et les organismes municipaux de Surat Thani qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.

Questions fréquemment posées

Q: Quelles normes de carte NFC et RFID sont prises en charge par les stations de recharge de Wanlin ?

R: Les modèles WEC connectés mettent en œuvre six profils de cartes sans contact: ISO 14443-A (la couche principale de cartes intelligentes sans contact utilisée par les familles Mifare Classic, Mifare DESFire et NTAG), ISO 14443 - B (la deuxième sous-famille utilisée par certaines cartes d'identité et cartes bancaires nationales), Mifare DES FIRE EV2 (la norme AES-128 d'éléments sécurisés avec support NDEF et clé de rotation prête pour le transport et l'accès des entreprises), NFC Forum ND FIRE sur l'utilisation de la carte hôte (donc Apple Pay, Google, Samsung Pay et UnionPay Passant sur l'antenne), ISO 15693 d'une proximité (à 1 mètre pour conduire des opérations de détail rapide qui ne dépassent pas le niveau des dépôts de dépôt) et le module de dépôtes de banque pour accéder aux actions de dépistage (EMF) et l'EMF. Les profils peuvent être coupés ou étendus par projet et des journaux bancaires sont fournis à chaque commande.

Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation? R: Oui.

Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les fichiers IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes britanniques et ISO 14443-A/B plus Mifare DESFire EV2 de conformité. Nous soutenons également la certification du marché de destination tel que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.

Q: Les stations s'inscriront-elles dans notre siège existant de l'OCPP ?

R: Oui, c'est vrai. Les unités WEC connectées exécutent l'intégration de back-office OCPP 1.6J (JSON via WebSocket) tout en présentant l'interface de connexion NFC et RFID au conducteur, de sorte qu'un opérateur de point de charge à Surat Thani puisse maintenir un système central existant et ajouter une autorisation NFC sur la même flotte. Notre banc vérifie l'enregistrement du robinet, l'échange de clés de configuration, le démarrage à distance et les données de transaction avec plusieurs systèmes centraux avant l'expédition.

Q: Le NFC tap-to-charge fonctionne-t-il avec les portefeuilles mobiles locaux ? R: Oui.

NFC tap-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC, et l'antenne même accepte Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay et UnionPay QuickPass via l'émulation de la carte hôte aux côtés des cartes Mifare DESFire en plastique, des balises NTAG et FeliCa. Le paiement mobile QR est conservé comme une rétroaction sur chaque modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.

Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?

R: Les unités dotées de la fente SAM continuent d'autoriser les cartes DESFire locales et les balises de proximité ISO 15693 à travers les clés SAM en cache, d'enregistrer les sessions localement dans un fichier d'attente testé au-delà de dix mille événements et de reproduire les enregistrements au système central afin que lorsque la connexion se rétablit, les données de facturation ne soient pas perdues. Le cache de la carte embarquée se comporte comme une liste d'auteurs locaux de l'OCPP pour la partie avant sans contact.

Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?

R: Les armoires à plusieurs prises utilisant les profils de charge intelligents OCPP ainsi que l'équilibrage de la charge en trois phases et le partage de la puissance, limitant le tirage total tout en conservant chaque prise de charge occupée. Les fenêtres de charge programmées permettent aux opérateurs de transfert de charger les frais vers les périodes tarifaire hors sommet, et les sessions par prise de décision du DESFire maintiennent le parcours d'audit propre.

Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement à Surat Thani peuvent-ils travailler avec Wanlin?

Nous sommes une usine de source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec les conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, traitement des paiements T/T et L/C, support de la classification HS 8504.40, documentation complète de certification, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux, commandes d'échantillons MOQ bas et prix de partenariat basés sur le volume. Les entreprises de commerce d'exportation et les agents d'approvisionnement en Thaïlande sont mises en place par l'intermédiaire du bureau d'exportations.

Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?

R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est assurée par une garantie de 12 mois avec des plaques de relais de remplacement, des modules de lecteur NFC, des composants de fentes SAM, un support de firmware OTA de sortie en gris et un programme de pièces de remplacements après vente.

Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues

Pour les prix de gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, les preuves de conformité OCPP, la personnalisation des produits OEM et des étiquettes privées et les discussions sur le partenariat à Surat Thani et en Thaïlande:

• Le cour électronique: Il est également possible de faire une demande de règlement.
• L'accès à l'exportation: +8613261677119
• Site web: www.wanlinfire.com
• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,
• Marchés: Asie du Sud-Est, Asie du sud et exportation mondiale - réponse 24 heures sur 24
• Remplacement de partenaires mondiaux: Distributeurs, sociétés commerciales et agents d'approvisionnement bienvenus - programmes exclusifs sur le territoire et OEM/ODM ouverts pour 2026-2027