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Best Tap-and-Charge RFID EV Charger Manufacturer | Penang, Malaysia - CE OCPP Wanlin

Résumé: Chargeur RFID EV à la barre et à la charge pour les acheteurs mondiaux

La version courte Le WL-RF8 exploite 8 prises de mesure sur une liste locale de 10 000 cartes avec autorisation hors ligne, enregistrement en file d'attente et quotas kWh par carte. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes d'OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Le résultat mesuré s'est traduit par une marge brute de 36% sur le premier conteneur pour les importateurs qui en servent directement à l'usine, avec la documentation CE/RoHS/IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux

Meilleur fabricant de chargeur de véhicules électriques RFID à tap-and-charge.

Étude de cas: succès de l'approvisionnement de distributeurs de stations de recharge de véhicules électriques de Penang

Le premier message demandait un catalogue. La vraie question est apparue deux semaines plus tard. Dans le marché, la plupart des plaintes de redevance remontent à des prises non mesurées, à des factures forfaitaires et à des plaques sans protection contre les surdépenses.

Le pilote a couru pendant deux mois complets de temps de mousson, Pham Duc Long a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge de véhicules électriques. Le gestionnaire d'achat a signé après avoir comparé les modes de défaillance, pas seulement les comptes de port et les prix.

  • Les boîtiers d'enclos sont testés par spray-rig pour vérifier le scellant IP54 sur les échantillons de chaque lot
  • L'aide UL, PSE et le soutien de dépôt spécifique au marché est disponible pour les acheteurs desservant l'Amérique du Nord et le Japon
  • Les couleurs de l'armoire, l'impression de logo et les étiquettes de port peuvent être changées sans toucher le noyau de puissance

Au stand d'attente de dossiers des taxis, les conducteurs ont tapé des cartes RFID tandis que la station est enregistrée chaque session dans le cloud.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un chargeur RFID EV à tap-and-charge

L'échec était intermittent, ce qui le rendait coûteux à ignorer. Un directeur de logement a constaté que les cartes de papier pour la salle de recharge étaient impossibles à vérifier et faciles à partager.

Cas de terrain: Une tournée de logement social à Penang déployée le WL-RF8 après que des prises à clé ont créé un risque d'incendie. L'accès RFID plus le compteur par prise ont fermé le vide d'audit, et l'autorité du logement a copié l'installation à trois autres visites.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

  • cartes de punch partagées et prises à clavier vaincent toute vérification de charge
  • la correction était une liste locale de carte par pilote avec autorisation hors ligne
  • les journaux doivent faire la queue et télécharger après les pannes, et ne pas disparaître

Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

  • Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
  • Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
  • Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
  • Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
  • Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction au produit: chargeur RFID EV à rubans et charges Wanlin

La version de livraison conserve la même plaque de glande scellée et le même câblage RCD des unités de terrain gagnées.

Caractéristiques principales:

  • Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
  • Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
  • Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
  • Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
  • : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

ParamètreSpécification Wanlin
AutorisationMIFARE RFID avec une liste locale de 10 000 cartes
Mode hors ligneautorisation hors ligne complète avec enregistrement de session en fichier d'attente
Portes8 prises à mesure par cabinet
Carte d'identification de roulementexportation pour les systèmes d'itinérance multi-opérateurs
ConnectivitéOCPP 1.6J sur 4G
Moteur tarifairerègles tarifaires de l'heure de la journée et de la tarification en kWh classées
AffichageLCD avec balance de carte et statut de port
Protectionsurchargement, fuite et survol par port
Logementarmoire en acier IP54 avec panneau IK10

Sénarios d'application pour le marché mondial

ApplicationModèleComment il aide l'utilisateur
Bloc de logement du personnelWL-RF8Chaque travail facture sur une carte personnelle que le propriétaire peut vérifier
dortoir universitaireWL-RF8cartes de logement double comme cartes de charge avec limites de quotas
Ferry yard avec cartes de conducteurWL-RF8Chaque session est liée à un identifiant de conducteur pour le rapport des coûts
Tour de logement socialWL-RF8L'accès à la carte arrête la charge non autorisée du couloir
Le mur de la cantine d'usineWL-RF8Les travailleurs de poste facturant pendant les repas avec les tarifs diurnes à niveaux

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

  • Les boîtiers d'enclos sont testés par spray-rig pour vérifier le scellant IP54 sur les échantillons de chaque lot
  • L'aide UL, PSE et le soutien de dépôt spécifique au marché est disponible pour les acheteurs desservant l'Amérique du Nord et le Japon

Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques

Par rapport aux trois fournisseurs présélectionnés, les données de fiabilité et la vitesse de réponse ont été les principaux facteurs décisifs.

FacteurWanlinFourniture de trading typiqueConcurrent de marque
Profondeur de fabricationusine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescenceSociété de négociation, production sous contratpropriétaire de marque, travaux sur mesure limités
Détentions mesuréesLa précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le sceau de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lotsNuméros de feuilles de calcul, difficile à vérifierDétentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet
Support de certificationFichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèleDocuments incomplètes, risque douanierUniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande
PersonnalisationCouleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQModèles de stock seulementSKU fixes, sans étiquette privée
Prix (direct de l'usine)Prix d'usine à niveaux avec réductions de volumeMarquages imprévisiblesPrix de marque premium

Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Les équipes d'approvisionnement aiment le processus parce que chaque équipe porte une date et un délivrable. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

  1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
  2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
  3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
  4. Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
  5. Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
  6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
  7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
  8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les notes ci-dessous sont tirées des appels de suivi après les premiers conteneurs vendus.

  • Somchai Prasert (Distributor de la station de recharge EV, Bangkok, Thaïlande): 0Nous avons cessé de compter les prises de voitures brûlées il n'y a plus à compter. 1
  • Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Mon installateur voulait une mise en service rapide pour les travaux de logements. Le QR fournit chaque station en quelques minutes. 1
  • Pham Duc Long (distributeur de la station de recharge électrique, Penang, Malaisie): 0 J'ai acheté quatre usines de cette catégorie. Il est le premier dont les lectures du compteur correspondant à la facture des services publics. 1

Questions fréquemment posées

Q: Combien de cartes peuvent contenir le WL-RF8 ?

R: Une liste locale de 10 000 cartes fonctionnant hors ligne et indique la synchronisation du CSMS lorsqu'elle est connectée.

Q: Que se passe-t-il lorsque le réseau est déconnecté ?

R: Les cartes autorisent toujours de la liste locale, les sessions se connectent à la mémoire et sont téléchargées lors de la reconnexion.

Q: Une carte peut-elle fonctionner sur nos sites ? R: Oui, les cartes d'identification sont exportées dans des formats standard afin que les opérateurs puissent exécuter des systèmes partagés ou d'itinérance.

R: Oui, les cartes d'identification sont exportées dans des formats standard afin que les opérateurs puissent exécuter des systèmes partagés ou d'itinérance.

Q: Pouvons-nous limiter les frais par carte ? R: Oui, les quotas quotidiens de kWh ou de session s'appliquent par carte dans le tarif de moteur.

R: Oui, les quotas quotidiens de kWh ou de session s'appliquent par carte dans le tarif du moteur.

Q: Le système prend toujours le paiement QR pour les visiteurs ?

R: Oui, le paiement par portefeuille QR fonctionne en même temps que l'accès par carte sur les mêmes ports.

Résumé du projet

Résultat mesuré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de distribution de la station de charge de véhicules électriques à Penang a atteint des marges de 36% plus élevées sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des coureurs compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

  • QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,